Ий
Усан онгоц тээвэрлэх (STS) үйлдлүүд нь хоёр усан онгоцны хоорондох ачаа дамжуулалтыг хамардаг. Энэ ажиллагаа нь зөвхөн өндөр түвшний техникийн дэмжлэг шаарддаггүй, гэхдээ аюулгүй байдлын цуврал журмыг дагаж мөрдөх ёстой. Энэ нь хөлөг онгоц суурин эсвэл дарвуулт онгоц байх үед ихэвчлэн явагддаг. Энэхүү үйл ажиллагаа нь газрын тос, хий, шингэн болон бусад шингэн, бусад шингэний газар нутаг, ялангуяа далайн эрэг дээрээс хол байдаг.
Усан онгоцыг тээвэрлэхээс өмнө (STS) үйл ажиллагаа явуулахаас өмнө хэд хэдэн гол хүчин зүйлүүдийг сайтар үнэлэх ёстой. Дараахь зүйл бол дараахь зүйлийг мэдэх гол хүчин зүйл юм.
● Хоёр усан онгоцны хоорондох хэмжээг харгалзан үзэх ба тэдгээрийн харилцан үйлчлэлийн эффект
● Mooring Moy Hoses болон тэдгээрийн тоо хэмжээийг тодорхойлох
● Энэ нь тогтмол хөлөг онгоцыг тогтмол, хурд, хурд (байнгын гарчигтай хөлөг онгоц) хадгалдаг бөгөөд аль хөлөг онгоц (маневр хийх хөлөг онгоц).
● Тохирох арга хурдыг (ихэвчлэн 5-аас 6 ширхэг зангилаа) хадгалж, хоёр хөлөг онгоцны харьцангуй гарчиг нь хэт их ялгаатай байх болно.
● Салхины хурд нь 30 зангилаа, салхины чиглэлийг 30-аас хэтрэхгүй байх ёстой.
● хавагнах өндөр нь ихэвчлэн 3 метрээр хязгаарлагддаг бөгөөд маш том crude crude (vlccs) -д ихэвчлэн хязгаарлагддаг.
● Цаг агаарын урьдчилсан мэдээг хүлээн зөвшөөрсөн параметрүүд, хүчин зүйлийн хугацааг хүлээн зөвшөөрсөн цаг хугацаа, хүчин зүйлийн дээгүүр хэвээр байна.
● Үйл ажиллагааны талбайн талбайн талбай нь саадгүй, ихэвчлэн 10 хавтгай миль зайд саад тотгор шаарддаг эсэхийг шалгаарай.
● Хамгийн багадаа 4 Jumbo бэхэлгээг зохих байршилд суулгасан эсэхийг шалгаарай.
● Усан онгоцны маневр хийх шинж чанарууд болон бусад хүчин зүйлүүд дээр үндэслэсэн BERMONEST талыг тодорхойл.
● МОНГОЛ УЛСЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ.
● Түдгэлзүүлэлтийн шалгуурыг тогтоож, тодорхой тодорхойл. Хэрэв хүрээлэн буй орчны нөхцөл байдал өөрчлөгдвөл эсвэл чухал тоног төхөөрөмж ажиллахгүй бол үйл ажиллагааг тэр даруй түдгэлзүүлэх ёстой.
STS CREDE REACE SOVER DEARE PROCEACE үйл явцын үеэр хоёр усан онгоцны хоорондох аюулгүй холболт нь тэргүүлэх чиглэл юм. Fender System нь хөлөг онгоцыг мөргөлдөөн, үрэлтээс хамгаалах гол хэрэгсэл юм. Стандартын шаардлагын дагуу дор хаяж дөрөвЖумНэмэлт хамгаалалт өгөх маневр хийх завь дээр суурилуулах шаардлагатай. ХӨДӨЛГӨӨНД ЗӨВХӨН ЗӨВХӨН ЗӨВХӨН ЗӨВХӨН ЗӨВЛӨГӨӨГҮЙ БАЙГУУЛЛАГУУДЫН НЭГДСЭН ХУДАЛДАН АВЧ БАЙНА. CDSR нь зөвхөн STS-ийг өгдөггүйгазрын тосны хоолой, гэхдээ өөр өөр үйлчлүүлэгчдийн хэрэгцээг хангахын тулд цуврал резинэн, бусад дагалдах хэрэгсэл, бусад дагалдах хэрэгслийг хангаж өгдөг. CDSR нь үйлчлүүлэгчийн шаардлагын дагуу өөрчлөн тохируулсан бүтээгдэхүүнийг өгөх боломжтой, Бүх тоног төхөөрөмж нь олон улсын стандарт, аюулгүй байдлын журмыг дагаж мөрдөхийг баталгаажуулна.
Огноо: 2-р сарын 14-ний өдөр 2025