хошуу

Нефтийн хоолойд хамаарах ганц цэг (SPM) систем

Нэг цэгийг нэг цэгээр (SPM) нь танктод зориулсан бензотын бүтээгдэхүүн гэх мэт шингэн / хөлөг онгоцонд бэхэлсэн. Ганц цэг нь танкийг Mooring Mooring Moors Moors-ийг нуман хаалган дээр байрлуулж, салхинд хийсэх хүчийг салхилж, долгион, долгион, гүйдэлээр сулруулж өгдөг. SPM нь ихэвчлэн зориулагдсан шингэн ачааны машинтай харьцуулахад ихэвчлэн ашигладаг. Эдгээр ганц цэгийг mooring (SPM) байгууламжууд байрладагтилижмынOnshore байгууламжаас хол, холбоно уусурталчилгааSubsea тосны хоолой, мөн VLCC гэх мэт том хүчин чадлын хөлөг онгоцуудыг хийж чаддаг.

Cdsrгазрын тосны хоолойSPM системд өргөн хэрэглэгддэг. SPM систем нь Caten Second Coational Storing Store Secress (тайвширдаг), ганц зангуу Mooring Store (SALMOR SOLED SINDER (SALMOR MOORING MOODING SILLEБайна уу.

Catenary Anchor Step Mooring систем (тайван)

Catenary Anchor Leg Mooring (CALM), also known as Single Buoy Mooring (SBM), is a dynamic loading and unloading buoy used as a mooring point for oil tankers and as a connection between the pipeline end (PLEM) and shuttle tanker. Тэдгээрийг газрын тосны талбай эсвэл боловсруулагчид түүхий эд, усны тос, гүнзгий усаар дамжуулан гүехэн, гүнзгий усанд хэрэглэдэг.

Тайван бол нэг цэгийн системийн хамгийн эртний хэлбэр бөгөөд Mooring-ийн ачааллыг маш их хэмжээгээр бууруулдаг бөгөөд энэ нь салхины станцын нөлөөг сайшааж байгаа бөгөөд энэ нь зөвхөн нэг цэгийн системийн үндсэн шинж чанар юм. Тайвшруулах гол давуу тал нь бүтэц нь энгийн бөгөөд үйлдвэрлэхэд хялбар бөгөөд үйлдвэрлэхэд хялбар байдаг.

Ганц зангуу хөлний Mooring систем (Салм)

Салм бол уламжлалт ганц цэгээс ялгаатай.Mooring Buoy нь далайн ёроолын хөлөөрөө далайн эрэгт бэхлэгддэгand connected to the base by a single chain or pipe string, and the fluid is transported from the base on the seabed directly to the ship through hoses, or transported to the ship by a swivel joint through the base. Энэхүү Mooring төхөөрөмж нь гүехэн ус, гүний усны талбайн аль алинд нь тохиромжтой. Хэрэв энэ нь гүн гүнд хэрэглэгддэг бол зангууны хоолойны доод хэсэг нь ovchor гинжний төгсгөлийг нуман хаалгатай холбож, Рисерийн дээд хэсэг нь далайн эрэг дээр нугастай байх ёстой бөгөөд RISER-ийн дээд хэсэг нь далайн эрэг дээр нугастай байх ёстой бөгөөд RISER-ийн дээд хэсэг нь далайн эрэг дээр нугастай байх ёстой бөгөөд RISER-ийн дээд хэсэг нь далайн эрэг дээр нугастай байх ёстой.

Turret mooring систем

Turret Mooring систем нь холхивч, гадаад эсвэл гадаад усан онгоцны бүтэцтэй бэхэлсэн бэхэлгээний багана агуулдаг. Turret баганыг (Catenary) дизайн гаргахад тусалдаг зангуугаар (катенари) зангуугаар бэхэлсэн. Энэ нь SEAREA-ийн шингэний шилжүүлэг эсвэл Riser Security-ийг далайн эрэг дээрээс турник руу шилжүүлэхийг баталгаажуулдаг. Бусад олон тооны Mooring аргуудтай харьцуулахад туршилтын Mooring системийг дараахь давуу талыг санал болгож байна: (1) энгийн бүтэц; (2) далайн ёроол, давалгаа, долгионтой харьцуулахад бага өртдөг; 3) Янз бүрийн усны гүнтэй далайн хэсгүүдэд тохиромжтой; (4) ирдэгнууцхурдан буулгах,дахин-холбөөүүрэг, засвар үйлчилгээ хийхэд тохиромжтой.


Огноо: 03-р сарын 03-ны өдөр