туг

Нэг цэгийн бэхэлгээний систем (SPM) Газрын тосны хоолой тавигддаг

Нэг цэгийн бэхэлгээ (SPM) нь усан онгоцонд зориулсан нефтийн бүтээгдэхүүн зэрэг шингэн ачааг зөөвөрлөх далайд бэхлэгдсэн хөвөгч/хөвүүр юм.Нэг цэгийн бэхэлгээ нь танкийг нумаар дамжуулан бэхэлгээний цэг хүртэл бэхлэх бөгөөд энэ цэгийг тойрон чөлөөтэй эргэлдэж, салхи, долгион, урсгалаас үүсэх хүчийг багасгадаг.SPM нь шингэн ачаа тээвэрлэх зориулалтын байгууламжгүй газарт голчлон ашиглагддаг.Эдгээр нэг цэгийн бэхэлгээний (SPM) байгууламжууд байрладагмильхуурай газрын байгууламжаас хол, холбоноingдалайн доорх газрын тос дамжуулах хоолой, VLCC зэрэг том хүчин чадалтай хөлөг онгоцыг зогсоож болно.

CDSRгазрын тосны хоолойSPM системд өргөн хэрэглэгддэг.SPM систем нь зангууны хөлийн бэхэлгээний систем (CALM), нэг зангууны хөлний бэхэлгээний систем (SALM) болон цамхагт бэхэлгээний системийг агуулдаг..

Катенарын зангууны хөл бэхэлгээний систем (CALM)

Ганц хөвүүрт бэхэлгээ (SBM) гэгддэг Catenary Anchor Leg Mooring (CALM) нь газрын тос тээвэрлэх хөлөг онгоцны бэхэлгээний цэг болон дамжуулах хоолойн төгсгөл (PLEM) болон тээвэрлэгч хөлөг онгоцны хооронд холбох зориулалттай динамик ачих, буулгах хөвүүр юм.Эдгээрийг ихэвчлэн гүехэн болон гүн усанд газрын тосны ордууд эсвэл боловсруулах үйлдвэрүүдээс түүхий тос, газрын тосны дайвар бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэхэд ашигладаг.

CALM нь нэг цэгт бэхэлгээний системийн хамгийн эртний хэлбэр бөгөөд уяаны ачааллыг ихээхэн бууруулж, салхи, долгионы системд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулж байдаг нь нэг цэгт бэхэлгээний системийн гол шинж чанаруудын нэг юм.CALM-ийн гол давуу тал нь бүтэц нь энгийн, үйлдвэрлэх, суурилуулахад хялбар байдаг.

Нэг зангуутай хөл бэхэлгээний систем (SALM)

SALM нь уламжлалт нэг цэгийн бэхэлгээнээс эрс ялгаатай.Хөвүүр нь зангууны хөлөөр далайн ёроолд бэхлэгдсэн байдагба сууринд нэг гинж буюу хоолойн утсаар холбогдох ба шингэнийг далайн ёроолд байгаа сууринаас хоолойгоор дамжуулан шууд хөлөг онгоц руу зөөвөрлөх, эсвэл суурийн дундуур эргүүлэх холбоосоор хөлөг онгоц руу зөөвөрлөнө.Энэхүү бэхэлгээний төхөөрөмж нь гүехэн болон гүний усны аль алинд нь тохиромжтой.Хэрэв энэ нь гүний усанд ашиглагдаж байгаа бол зангууны гинжний доод төгсгөлийг дотор нь газрын тос дамжуулах хоолой бүхий ус өргөх хэсэгтэй холбох шаардлагатай бөгөөд өргөгчийн дээд хэсэг нь зангууны гинжтэй нугастай, ус өргөгчийн доод хэсэг нь нугастай байх ёстой. далайн ёроол, ус өргөгч нь 360° хөдөлж чаддаг.

Цамхаг бэхэлгээний систем

Цамхгийн бэхэлгээний систем нь холхивчийн зохион байгуулалтаар дотоод болон гадаад хөлөг онгоцны бүтцээр бэхлэгдсэн тогтмол цамхаг баганаас бүрдэнэ.Цамхагийн багана нь далайн ёроолд бэхэлгээний (катенар) хөлөөр бэхлэгддэг бөгөөд энэ нь хөлөг онгоцыг дизайны аялалын хязгаарт байлгахад тусалдаг.Энэ нь далайн ёроолоос цамхаг хүртэлх усан доорх шингэн дамжуулах буюу ус өргөх системийн аюулгүй ажиллагааг хангана.Бусад олон бэхэлгээний аргуудтай харьцуулахад цамхаг бэхэлгээний систем нь дараах давуу талуудыг санал болгодог: (1) энгийн бүтэц;(2) Далайн хатуу ширүүн нөхцөлд тохиромжтой, салхи, долгионы нөлөөнд бага өртдөг;(3) янз бүрийн усны гүнтэй далайн бүсэд тохиромжтой;(4) Ирж байна-тайхурдан салгах бадахинхолболтфункц, энэ нь засвар үйлчилгээ хийхэд тохиромжтой.


Огноо: 2023 оны 4-р сарын 03